贵州11选5

贵州11选5 > 汽车线缆 > ISO 6722和JASO D618试验条件区别

[汽车电线 ] ISO 6722和JASO D618试验条件区别

P: 2019-09-30 10:57:10

1

两份标准很相似,所列的试验项目和试验条件大致相同,又有轻微区别。

所以自己简单统计了一下。如有不足,欢迎大家指正。

stationary caterpuller - 固定式履带牵引装置 点赞(0) 投诉

P: 2019-09-30 12:10:40

2


traversing system - 排线装置 点赞(0) 投诉

P: 2019-10-02 13:29:14

3

下载了,楼主总结的很详细。
需要注意的是,拖磨实验取值为4次实验的最小值。
4次实验是分别旋转90度作为一个试样。
细线在生产时容易偏心,需要注意。

compacted sector - 压缩型扇形线芯 点赞(0) 投诉

P: 2019-10-07 09:47:44

4

balancing franme - 平衡盘 点赞(0) 投诉

P: 2019-10-15 09:28:14

5

liuhang222:

下载了,楼主总结的很详细。

需要注意的是,拖磨实验取值为4次实验的最小值。

4次实验是分别旋转90度作为一个试样。

细线在生产时容易偏心,需要注意。

小伙儿   拖磨实验取最小值? 你在哪儿看的?  严谨一下…

fail-safe system - 无障碍系统 点赞(0) 投诉

5


你需要登录才能发表,点击登录
陕西快乐十分走势图 广西快乐十分 新疆11选5投注 新疆11选5投注 陕西11选5开奖 重庆百变王牌走势图 内蒙古快3 陕西快乐十分开奖 pk10机器人 陕西快乐十分走势图